上航空乘英语培训

『壹』 空姐的课程主要学些什么

语言课程：民航专业英语、口语语言强化、普通话强化训练等，也可以选修一些小语种，如韩语、日语等。有些空姐学校会专门开设一些针对小语种国家的空乘专业课程。
专业理论课程：民航基础知识、民航概论、民航航空法、航空职业思想道德教育、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航运输地理、民航企业管理、民航市场营销、航空服务语言艺术、航空服务心理、民航乘务员基础教程等。
专业技能实训课程：民航服务面试指南、空乘面试心里指导、求职技能训练与指导（模拟面试）、客舱服务教学、民航安全与应急处理、应急处理教学、紧急安全救护教学等。本课程中很多都是在实训基地模拟机舱上进行。
特色精品课程：形体塑造、航空商务礼仪、社交礼仪、化妆、体能、客舱服务、安检实训、急救、茶艺、等。
这些课程主要是为了提升学生的内在修养，同时学生在学习这些课程时，可以考取相应的证书，这对将来的就业也会有所帮助。

『贰』 空乘人员如何学好英语学好空乘英语的5个技巧

1、学好空乘英语的技巧一：掌握空乘常用英语口语
2、学好空乘英语的技巧二：学会正确的英语发音
空乘人员学习英语，不仅要会说，还要保证口语发音必须纯正地道。通常情况下，空乘人员在为客户提供英语服务的时候，代表的是航空企业的一种国际形象，一口发音不标准的英语口语只会贻笑大方。岱恩英语的
航空英语口语
课程，全部采用地道纯正的英语口语素材，其外教也是来自母语英语国家，发音地道纯正，在这样一种耳濡目染的环境下，学员能够快速掌握地道的英语发音，从而让自己的航空英语口语更加标准。
3、学好空乘英语的技巧三：练习不同的英语表达方式
空乘人员想要学好航空英语口语，还需要掌握和练习不同的英语表达方式。事物就一种，但表达它的语言符号有很多，一种表达方式不对，要学会用另外一种表达方式让对方明白。比如，很简单的我能帮助你吗就有Can I help you、what can I do for you、may I help you with your luggage等等不同的表达方法。空乘人员在实际的服务工作中，非常需要能运用不同的表达方式来解释和说明的能力，因此，练习不同的英语表达方式当然也是有必要的。岱恩的
航空英语口语
课程，能够为学员提供具体情境下的对话训练，让学员掌握同一种情境下的不同英语口语，达到熟练运用的目的。
4、学好空乘英语的技巧四：了解英语人群的文化和思维
学好空乘英语还需要了解英语人群的文化和思维，以便在此基础上学会更加地道的口语表达方式。因为在很大程度上，由于文化上的差异和思维的不同，外国人和中国人在口语表达方面往往也会有很大的不同。比如，美国人描述一件事情，往往最先说的是重点，中国人描述一件事情，喜欢按照时间顺序，往往最后说的那个地方才是重点。
5、学好空乘英语的技巧五：学会地道的口语表达
空乘人员学习航空英语口语，一定要学会地道的口语表达方式，要学会一些常用的英语习语和俚语。在和外国乘客交流的过程中，他们肯定会使用自己平时生活中经常使用的一些语言，其中一定会包括一些俚语，就如同中国的流行词汇一样，如果你不懂这些英语俚语的意思，就不能很好地为乘客提供服务。反之，如果你不仅能够听得懂，还能跟适当运用一些你所熟知的英语俚语同乘客交谈，他一定会对你十分亲切，你的服务也更能得到乘客的肯定。岱恩的
航空英语口语
课程都是采用的地道表达素材，能够让学员在地道的英语学习中耳濡目染，掌握地道的口语表达。
航空英语口语培训
，已经帮助无数学员提高了航空英语口语水平，为大家解决了英语学习的烦恼和忧愁。

『叁』 空乘培训课程有哪些

同学你好：

1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

在形体课的内容中，会涉及到对于学生形体的纠正，因为有些同学会有很多形体上的问题，比如：弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题，需要通过上形体课，利用一些矫正的方法去练习和改正。

（1）比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；

（2）除此之外，我们还会利用头顶书本的方法，让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置，当然这样我们头顶的书也不会掉下来；

（3）还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸，让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态，纸是不可以掉下来的，这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿，这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止，也是为了给老师留下一个好的第一印象。

图源网络 侵删

以上就是学空乘专业会学习到的一些课程，当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习，让我们共同期待哦~

『肆』 航空公司空乘培训费用都是多少

每个航空公司都是不一样的，举例：
国航 乘6000-安全9800
南航 普通10000-明珠0
东航 10000
川航 20000
厦航 女18000-男26640
海航 12500
上航 10000
祥鹏 19000（不包含食宿），包含食宿23000

『伍』 去参加空乘培训课程有必要吗

同学你好，是有必要的，空乘招收条件要求很高，需要有专业的老师指点、纠正、调整才行：

1、对于空乘专业来说最重要的课程就是形体课程，形体的好坏是留给老师的第一个直观印象。

在形体课的内容中，会涉及到对于学生形体的纠正，因为有些同学会有很多形体上的问题，比如：弯腰驼背、含胸、耸肩、脖子前倾、O型腿、X型腿等问题，需要通过上形体课，利用一些矫正的方法去练习和改正。

（1）比如我们在练习站姿的时候，会借助墙面来进行练习，背靠着墙面，双脚并拢脚后跟、臀部、肩胛骨、后脑勺这四个部位紧贴着墙面，这个时候我们的身体从侧面看就是在一条直线上，这样也就是我们想要让同学们呈现的形体效果；

（2）除此之外，我们还会利用头顶书本的方法，让脖子容易前倾和后仰的同学把头时刻要摆放到一个正确的位置，当然这样我们头顶的书也不会掉下来；

（3）还有就是一个让同学们双腿并拢之后膝盖中间夹一张纸，让同学们时刻让双腿保持紧绷的状态，纸是不可以掉下来的，这种方法也可以矫正O型腿。我们还会学习到走姿、坐姿和站姿，这些都是会在空乘专业记性艺考的时候会涉及到的行为举止，也是为了给老师留下一个好的第一印象。

以上就是学空乘专业会学习到的一些课程，当然在学习过程当中还会涉及到很多相关的知识和练习，让我们共同期待哦~

『陆』 空乘专业需要学些什么，英语有要求吗

有不少的同学对于报考空姐专业的一些情况，都不是很了解，所以有很多时候就会错失了报考空姐专业的最佳时机。那么现在学习空姐专业对于英语有要求吗?下面大家就一起去了解一下吧。

想当空姐，英语不好是非常困难的，所以在空乘专业培训学习期间要加大对英语的学习力度。对于那些英语不好，却想要学习空乘专业的学生来说，报名空乘专业是对英语没有多大要求的，你就放心的报，只要能进入学校学习，努力把英语能力提高上去，将来还是很容易当空姐的。

对于空姐要求的学历问题，这个没有多大的限制，一般都要求在大专学历以上，所以只要是正规空乘学校毕业的学生都达到这个要求。不过对年龄的要求就有限制了，毕竟空姐适合飞行的时间也不是很长，飞了几年一般都会转入其他的岗位了，所以航空公司在招人的时候往往都会往年龄偏小的招。

当然了，空姐也是对身高体重有着严格要求的，毕竟空乘学校在招生的时候只是给出了一个大致范围，并没有硬性规定考生几岁必须身高多少、体重多少，一般来说初中毕业生及高中生身高需在162-172cm之间才能报考空乘专业的，这样毕业出来时比较符合空姐要求。

推荐空乘专业院校：厦门理工学院、北京理工大学、江西大学

如果你想要报考以上专业和大学，可以在下面填写你的联系方式，稍后会有学校老师联系你。

『柒』 想问下有没有专门的艺考空乘培训哪个好

有的，推荐您选择时代空乘。

时代教育集团是国内知名教育品牌培训基地，专业从事民航业人才培养，专注高中生空乘艺考培训。

十多年来时代空乘培训学校为中国民航大学、中国民用航空飞行学院、广州民航职业技术学院、等航空院校输送近千名优质空乘空保生源。学校荣膺“河北最受欢迎品牌培训教育机构”、“河北省十佳品牌教育培训机构”等多项殊荣，新华社、中新社、中央电视台、河北电视台、河北日报等多家中央省市级媒体争相报道。【点击测试空乘艺考报名条件】

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『捌』 我想问问空乘必须得会英语嘛，我英语一句都不会怎么办啊

能够达到基本的简单交流的水平吧，不用掌握太多高端的表达。

『玖』 国内有哪些空乘培训机构

1、内航空乘就业指导机构
凤天乘云（Further Training）----------国内首家专注于空乘面试指导的培训机构，作为空乘面试指导培训领域的领军品牌，13年来创造多项第一，2015年01月01日起，正式由空乘面试培训机构升级为内航空乘就业指导机构。教师层级分为教授级导师、专家级导师、高级导师、资深培训专员。
（18-32周岁可选，需大专以上学历）
2、外航空乘就业指导机构
北京外航服务公司（FASCO）----------于1982年1月29日正式成立，隶属于中国民用航空局国际合作服务中心（中国民用航空局外航服务中心），专业为境外航空公司提供各类劳务人员，包括地面专业技术、服务人员、中国籍乘务员、空中翻译、机务人员等，是中国大陆最早的涉外专业人力资源服务机构之一，具有国家批准的《对外劳务经营资格证书》及《劳务派遣经营许可证》。现已开展多期外航面试培训班，教师均有多年外航招聘经验。
（21周岁以上）

『拾』 空乘学员为什么去国外学习一个月

空运不但承载着国内旅客的运输任务，还肩负着国际运输的重任，特别是面临前往埃及接回被困华侨等突发事件，更凸显出民航交通在国内外运输中的特殊地位。

民航英语培训、民航英语口语培训的重要性不仅体现在各航空公司的客观要求上，最重要的是体现在它之于航空安全、航空商业价值的重要性上。然而，大多数国内外乘客在乘坐国内航空公司的航班时，直观的体验却相对比较一般。大部分国内航空公司都以招聘时的个人英语水平为依据、以走过场的定量航空英语培训为前提，然后就让员工上岗进行实际操作，结果是乘客在英语交流中感到长期以来被视作带有严重特殊口音的日韩航空英语交流都比国内的好。
事实上，就算是英美加等国的航空单位，特别是航空公司，因为竞异常激烈，都会有大量定期和不定期的航空企业英语培训，才能有效保证自身的持续安全运营。
美国NASA研究表明，影响航空安全的因素70%以上都和人与人之间的语言交流有关。其中，管制员和飞行员之间的语言交流问题是导致飞行事故的一个重要原因。几乎所有的飞行员和管制员都认为，对于飞行安全来说，双方正确无误的通话和精湛的技术一样重要。
航空英语通常被外界误认为是一种航空软性技能，但在国际航空行业中，它是一项有严格应用性要求的硬性技能。ICAO国际民航组织(International Civil Aviation Organization)，是联合国属下专责管理和发展国际民航事务的机构。ICAO对从事航空运输工作人员进行的航空英语理解和表达能力进行评定，只有应用英语达到ICAO4级(Operational Level 4)以上标准才能进行民航飞行作业。
按照ICAO的标准，在ICAO测试中设听力理解、问题回答、模拟情景对话、事件复述(只限定专家级测试)和口语能力面试(OPI)等项目，要求以发音、结构、词汇、流畅程度、理解能力和语言应对能力等六方面标准来进行级别评判。这些特点集中体现出应用性听说英语的特点，因此专业的企业英语培训公司都会将ICAO应用英语培训作为其在应用英语口语培训实力上的重要展现。
特别针对ICAO英语口语培训中模拟情景对话的更正确认和Expert级别测试的事件复述(即加以理解的口头再现)，将飞行事故案例融合进行航空企业英语培训进行解析修正，减少歧义单词句式的使用，大大提高了学员的学习专注度，让学员对相关情境的英语交流留下深刻印象进而引导进行合理、正确的飞行交流和操作，有力地保障飞行稳定和安全。
然而保障航空运输的平稳安全体现在飞机操作当中的只是一部分，作为压力最大工种之一的航空管制员所需求的英语应用比飞行员更为复杂，他们需要在塔台指挥、近进指挥、及时了解飞行环境、以及签派等方面进行更全面、快速、流畅、频繁且具有高度协调性的英语交流，同时还要应对各种各样的英语方言和歧义交流，所以称航空管制员是压力最大的职业之一一点也不为过。航空管制英语培训比其它所有航空英语培训都要复杂，在针对航空管制英语的培训中，除了对航空管制英语进行深入培训，对英语交流能力进行Local级的强化训练外，还需要尽量多地进行错误甄别训练和尽量使用不同地域的老师进行培训，以加强航空管制操作时的真伪辨别和应变能力来保障总控万无一失。
和航空管制英语比较相似的是航空运行调度英语，主要体现在航空调度英语培训需要非常高的协调能力，这对于非英语母语国家的航空运行、调度、配载工作人员来说，在遇到相对复杂的情况时是非常棘手的事情。由于发音和文化差异的存在，在机场广播服务、航班配载、不正常航班现场协调、及隔离区各岗位协调等工作任务面前，经常会出现发音误差、主观意思表达误差、理解反应慢等情况，结果容易导致本来的问题没解决，还添了新的麻烦。基于这些问题，在进行航空调度英语培训中通过加强工作人员的跨文化理解、英语标准发音、熟悉习惯表达以及提升日常交流能力等方式，得到了有效的改善。
如果说空乘英语培训对航空技术英语培训是保障航空稳定安全运营的基础，那么对航空服务英语培训就是维持航空长期有序运营的基础。所以在强调航空技术英语培训的同时，对航空服务英语培训也尤其重要，空乘英语培训是最为大家熟知的一项，因为它是我们们的乘客尤其是外宾能够直接感受到的服务。
空乘是与整个航空链条的最终客户进行最直接联系的工种，其在空乘英语口语交流方面的能力也最直接地对客户造成影响，所以空乘英语口语培训还经常被视作民航英语口语培训中的着重点进行加强培训。但若要一般空乘人员做到像新加坡航空、国航等一样水平的空乘英语交流，从而带来旅客优质的客户体验，并让旅客特别是非本土的商务旅客对该航空公司产生信任感，显然不是潦草的空乘英语服务可以做到的。
因为空乘在招聘时就有较好的空乘英语口语交流能力，所以在航空空乘英语培训中主要是通过对细节化的英语口语交流内容进行合理推敲、延伸，通过进行话题转移和引导等方式，对可能在服务中产生的歧义、困难做合理的解释和变通，以让客户得到有求必应、有需已备的体验，增加其依赖感和信任度，从而换来长久的客户支持。
航空服务英语更多的部分是在地面服务工作过程中使用的航空地勤英语，如会在机场柜台值机服务、登机口服务、不正常航班现场管理、贵宾厅服务用到的航空地勤英语等，这些航空服务英语培训需要在进行普通服务英语培训的同时结合服务内容进行有指向性的培训。如果遇到不正常航班管理中的说明、解释、安抚和交涉，则要求进行有相对复杂的关于故障、天气、管控及其他特别原因的英语说明。值得注意的是，在这项民航企业英语培训中，需要有一定的官方性质，在做航空地勤英语培训时必须针对英语表达做词句和结构的校正和修补，一方面方便客户正确理解，另一方面也能帮助提高服务效率。
航空售票服务英语和航空问询服务英语在机场地面服务中也是使用率非常高的英语交流，所以必须针对有可能涉及到候机楼售票、旅客问询、自动值机柜台服务、机票退换改签服务等问询、办理的人员，以及电话、网络服务人员，进行一般英语和航空销售英语的交流准确性和交流加速训练，促使工作人员达到更高的服务效率，减少对航班正常运行的影响。
自从美国911时间发生之后，世界各国把交通安检提到了更突出的位置，给长期习惯了相对轻松的安检程序的人们带来了不少麻烦，却又必须认真负责地进行。在针对航空安检英语的航空企业英语培训中，需要对及时交流、标签识别、不同英语口音辨别、语气语调甄别等方面进行场景演练式培训，像马科里得这种比较专业的航空英语培训机构甚至还专门列出针对女性安检的英语口语培训，在实际操作中非常实用，对促进把好飞行安全的第一道外部影响关十分重要。
围绕航空的有很多周边行业提供的服务，都需要有相应的英语培训进行衔接，比如地面交通英语培训、食品英语培训、广告英语培训、路牌标识英语培训等等，它们和航空企业英语培训共同结合，才能形成一个系统的航空企业英语培训体系。