支點力矩英語怎麼說及英文單詞
① 力矩，轉矩，扭矩有什麼分別，區別
1、描述物理概念不同。力矩是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向；轉矩是指在力作用下物體產生一定程度的扭轉變形。扭矩是使物體發生轉動的一種特殊的力矩。
2、計算方法不同。力矩等於徑向矢量與作用力的叉積；轉矩等於力與力臂或力偶臂的乘積；扭矩等於力和力臂的乘積。
3、相關性。力矩包括轉矩和扭矩，它們是力矩的一種特殊形式。
力矩性質
1.力F對點O的矩，不僅決定於力的大小，同時與矩心的位置有關。矩心的位置不同，力矩隨之不同；
2.當力的大小為零或力臂為零時，則力矩為零；
3.力沿其作用線移動時，因為力的大小、方向和力臂均沒有改變，所以，力矩不變。
4.相互平衡的兩個力對同一點的矩的代數和等於零。
轉矩類型
轉矩可分為靜態轉矩和動態轉矩。
靜態轉矩是指不隨時間變化或變化很小、很緩慢的轉矩，包括靜止轉矩、恆定轉矩、緩變轉矩和微脈動轉矩。
靜止轉矩的值為常數，傳動軸不旋轉；
恆定轉矩的值為常數，但傳動軸以勻速旋轉，如電機穩定工作時的轉矩；
緩變轉矩的值隨時間緩慢變化，但在短時間內可認為轉矩值是不變的；
微脈動轉矩的瞬時值有幅度不大的脈動變化。
動態轉矩是指隨時間變化很大的轉矩，包括振動轉矩、過渡轉矩和隨機轉矩三種。振動轉矩的值是周期性波動的；過渡轉矩是機械從一種工況轉換到另一種工況時的轉矩變化過程；隨機轉矩是一種不確定的、變化無規律的轉矩。
最大扭矩
最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的范圍，隨著轉速的提高，扭矩反而會下降。扭矩的單位是牛頓·米（N·m）或公斤·米（kg·m）。
發動機的最大扭矩與發動機的進氣系統、供油系統和點火系統的設計有關，在某一轉速下，這些系統的性能匹配達到最佳，就可以達到最大扭矩。另外，發動機的功率、扭矩和轉速是相關聯的，具體關系為：功率=K×扭矩×轉速，其中K是轉換率。
選擇發動機時也要權衡一下怎樣合理使用、不浪費現有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調，在選擇發動機功率時就要考慮到不能太小；只是在城市環路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發動機。盡量做到經濟、合理選配發動機。
② 力矩的國際單位是
力矩的單位是牛頓-米。
力矩的量綱是距離乘以力；依照國際單位制，力矩的單位是牛頓-米。
雖然牛頓與米的次序，在數學上，是可以變換的。BIPM (國際重量測量局) 設定這次序應是牛頓-米，而不是米-牛頓。
拓展資料：
力矩在物理學里是指作用力使物體繞著轉動軸或支點轉動的趨向。力矩希臘字母是 tau。
力矩的概念，起源於阿基米德對杠桿的研究。轉動力矩又稱為轉矩或扭矩。力矩能夠使物體改變其旋轉運動。推擠或拖拉涉及到作用力 ，而扭轉則涉及到力矩。力矩等於徑向矢量與作用力的叉積。
力對軸的矩是力對物體產生繞某一軸轉動作用的物理量，其大小等於力在垂直於該軸的平面上的分量和此分力作用線到該軸垂直距離的乘積。
③ 力矩中支點是什麼
1、支點，pivot，就是支撐點。（請參看下面的圖片）
2、杠桿，lever，就是一根棒子，或一塊長長的板子。
3、杠桿原理，Law of the lever，principle of the lever。
就是一邊的力乘以距離，等於另一側的力乘以距離。
一側的力叫動力，距離叫動力臂；另一側的力叫阻力，距離叫阻力臂。