船舶電工培訓英語

A. 上海哪裡有船舶電工培訓得

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B. 長江內河船員如何轉海船船員

海員晉級流程詳解

1.符合水手（機工）報考條件
答：報考水手（機工）一般應滿足下列條件：（1）男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業（三管、機工）裸眼視力不低於0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。
2.1.1 水手（機工）的培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：水手（機工）的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
1.2 水手（機工）經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？
答：經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會，從以往招收的水手（機工）看，淘汰率不超過1%。
1.3 水手（機工）的實習時間多長？實習費用和待遇如何？
答：實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。
1.4 水手培訓設置哪些課程？
答：基本安全、水手值班（主要項目：模擬駕駛台操舵、信號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
1.5 機工培訓設置哪些課程？
答：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要項目：柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。
1.6 水手的職責是什麼？
答：值班水手，即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望；（2）靠離泊時的帶解纜；（3）懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 ；（4）甲板部日常維修和保養的具體操作 ；（5）起卸船吊和開關艙作業 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放。
1.7 機工的職責是什麼？
答：值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養：（2）協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養；（3）懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修；（4）了解各種液壓原理和機械制動原理 ；（5）了解輪機概論和電器概論；（6）了解焊接技術和要領。
2.符合值班水手(機工)晉級條件
2.1 申請值班水手和值班機工適任證書者，年齡不小於18周歲。
2.2 申請值班水手適任證書者，應具有相應航區、等級的海上服務資歷滿6個月。
2.3 女性船員小於60周歲，男性船員小於65周歲
2.4 完成海員培訓的非航海工科畢業生，在結業前申請參加值班水手/值班機工、三副/三管輪和GMDSS通用操作員適任考試、評估的，不受《04規則》中有關海上資歷規定的限制。
2.5 申請值班水手適任考試者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
（一）職務晉升和噸位提高的理論考試科目
1．水手業務；
2．航海英語。
（二）航區擴大的理論考試科目
1．水手業務；
2．航海英語。
（三）評估項目；
1．水手工藝；
2．水手值班；
3．航海英語聽力與會話
（四）完成下列相應的海員專業培訓項目
1．熟悉和基本安全培訓；
2．精通救生艇筏和救助艇培訓。
2.6 申請值班機工適任考試者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
（一）職務晉升的理論考試科目
1．機工業務；
2．輪機英語。
（二）功率提高的理論考試科目
1．機工業務；
2．輪機英語。
（三）評估項目：
1．機工值班；
2．金工工藝；
3．輪機英語聽力與會話。
3.符合三副（三管輪）晉級條件
3.1 持有值班水手、值班機工適任證書，並實際擔任其職務滿12個月者，可以申請三副、三管輪，非航海工科畢業生申請參加海船船員三副/三管輪適任考試、評估和發證，應完成不少於12個月的全日制海員培訓。
3.2 （二）申請三副適任考試者要應完成：
1．高級消防培訓；
2．精通急救培訓；
3．雷達觀測與標繪培訓和雷達模擬器培訓；
4．自動雷達標繪儀培訓；
5．GMDSS通用操作員培訓，並取得GMDSS通用操作員適任證書。但申請近岸航區未滿500總噸船舶三副適任證書者，可完成GMDSS限用操作員培訓，並取得適任證書。
3.3、申請三副適任考試者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
（一）職務晉升的理論考試科目
1．航行職能
（1）航海學；
（2）船舶值班與避碰；
（3）航海氣象與海洋學；
（4）航海英語；
2．貨物裝卸和積載職能
（5）海上貨物運輸；
3．船舶作業管理和人員管理職能
（6）船舶管理；
（7）船舶結構與設備。
（二）航區擴大的理論考試科目
1．航行職能
（1）航海學；
（2）航海氣象與海洋學；
（3）航海英語；
2．船舶作業管理和人員管理職能
（4）船舶管理。
（三）噸位提高的理論考試科目
1．航行職能
（1）船舶值班與避碰；
2．貨物裝卸和積載職能
（2）海上貨物運輸。
3．船舶作業管理和人員管理職能
（3）船舶結構與設備。
（四）評估項目：
1．海圖作業；
2．航線設計；
3．船舶定位；
4．航海儀器的正確使用；
5．測羅經差；
6．貨物積載與系固；
7．航海英語聽力與會話。
申請三副適任證書的航區擴大者，應通過上述第2和第7項的評估；申請三副適任證書的噸位提高者，應通過上述第6項的評估。
3.4 （一）申請各級輪機部船員適任考試者，應完成：
1．熟悉和基本完全培訓；
2．精通救生艇筏和救助艇培訓。
（二）申請三管輪適任證書者，還應完成：
1．精通急救培訓；
2．高級消防培訓。
3.5 申請三管輪適任考試者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
（一）職務晉升的理論考試科目
1．輪機工程職能
（1）輪機工程基礎；
（2）主推進動力裝置；
（3）船舶輔機；
（4）輪機英語。
2．電氣、電子和自動控制職能
（5）船舶電氣；
3．維護和修理職能
（6）輪機維護與修理；
4．船舶作業管理和人員管理職能
（7）船舶管理。
（二）功率提高的理論考試科目
1．輪機工程職能
（1）輪機工程基礎；
（2）主推進動力裝置；
（3）船舶輔機；
2．電氣、電子和自動控制職能
（4）船舶電氣；
3．維護和修理職能
（5）輪機維護與修理；
4．船舶作業管理和人員管理職能
（6）船舶管理。
（三）評估項目：
1．動力設備拆裝；
2．動力設備操作；
3．金工工藝；
4．船舶電工工藝和電氣測試；
5．船舶電站操作；
6．輪機英語聽力與會話。
申請三管輪適任證書的功率提高考試者，應參加上述第1、2、5和6項的評估

大副職務晉升

一、申請申請500總噸及以上船舶三副適認證書者，應完成不少於2年的航海類相關專業的職
業教育或者完成航海類中專及以上的學歷教育
二、申請無限航區船舶大副、船長適認證書者，應完成航海類相關專業的高等職業教育或者
完成航海類相關專業的大專以上學歷教育；或者完成一項規定的教育的基礎上，在完成不少於1
年的航海類相關專業的職業教育。
三、申請500總噸及以上船舶船長適任考試、評估者，應完成：
1、精通救生艇筏和救助艇
2、高級消防
3、精通急救
4、雷達觀測標繪和雷達模擬器
5、自動雷達標繪
6、船上醫護

四、申請無限航區、近洋航區傳播的船長、駕駛員適認證書者，應當持有GMDSS通用操作員適
認證書。
五、申請大副適認證書者，應持有相應航區、船舶等級的二副適認證書，，並實際擔任其職務
滿12個月。
六、申請大副適任考試職業晉升者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
(一)職務晉升的理論考試科目
1．航行職能
(1)航海學；
(2)船舶值班與避碰；
(3)船舶操縱；
(4)航海氣象與海洋學；
(5)航海英語。
2．貨物裝卸和積載職能
(6)海上貨物運輸；
3．船舶作業管理和人員管理職能
(7)船舶管理。
(8)船舶結構與設備。
(二)職務晉升的評估考試科目：
1．貨物積載與系固；
2．航海英語聽力與會話；
3．氣象傳真天氣圖分析。

大副如何升到船長

一、持有大副適任證書並實際擔任其職務滿12個月者，可以申請船長或輪機長。
二、申請船長適任考試者，應參加下列理論考試科目的考試和評估項目的評估：
（一）船長職務晉升的理論考試科目
1．船長業務；
2．航海英語。
（二）航區擴大的理論考試科目
1．航海學；
2．航海氣象與海洋學；
3．航海英語；
4．航長業務。
（三）噸位提高的理論考試科目
1．船舶值班與避碰；
2．船舶操縱；
3．海上貨物運輸；
4．船舶結構與設備。
（四）評估項目：
1．航次計劃；
2．海上搜救與海事案例分析；
3．航海英語聽力與會話。
申請船長適任證書航區擴大者，應通過上述第1和第3項的評估，還應完成認可的不少於3個月的船長業務培訓

C. 上海上船電工培訓學校

電工培訓是指通過系統的教學使學習人員掌握專業的電工理論知識使之成為具有一定實踐操作能力的電工技術人才，培訓合格後由培訓中心為學員頒發培訓結業證。
一、電工共分五個級別。技能鑒定為：電工IC卡上崗證安監局發的，屬於初級，人力資源局發的有初級（五級資格）、中級（四級資格）、高級（三級資格）、技師（二級資格）、高級技師（一級資格）。職業資格屬於技術等級，不屬於職稱，但國家承認二者待遇相同，薪資，住房，戶口等，三級資格等同於助理工程師，二級資格對應工程師。助理工程師（初級職稱）、工程師（中級職稱）、高級工程師（副高級職稱）、教授級工程師、研究員級工程師（與教授級工程師同為正高級職稱）。
二、培訓內容
電氣控制技術

電工與電子基礎
維修電工工藝學
內外線電工工藝學
電氣設備運行
變壓器及電動機運行維護可編程式控制制器原理及應用
電氣測量知識
實際操作等。
高級 培訓內容：
數字電路技術
工廠變配電技術
工廠電氣控制技術
可編程式控制制器原理及應用
單片機原理及實用技術
整流及逆變技術
變頻器原理及應用技術
實際操作等。

三、培訓對象
工廠普工、工控愛好者、工廠技術人員、管理者、相關專業學生
四、培訓目標
面向製造業信息化、智能化應用的需要，通過強化培訓，培養機電一體化裝備製造和自動化生產流水線應用企業從業人員。能從事機電一體化裝備的製造、安裝、調試和技術支持工作；能從事自動化生產流水線的運行操作、維護和維修工作；能夠對變頻器、PLC可編程式控制制器進行安裝和維護；畢業後能勝任大中型企業電氣工程、維修安裝的用工需求。
1.經過理論與實踐相結合的系統化培訓後，使學員掌握工廠、企業、民用供電設施的電路設計、安裝、維修；
2.正確使用儀器儀表，達到獨立操作電工識圖、會操作各種配電櫃、補償櫃、電力櫃的設計、安裝、維修；
3.掌握起重設備、塔吊、航吊、橋式起重機、卷揚機、電梯、PLC、變頻器等設備線路的檢測與維修；
4.掌握車床電路的原理與維修技術、建築照明系統的安裝與調試，可對各種工業的單相、三相電動機、變壓器進行維修與保養，能夠勝任企業的電工維修工作及機械設備的維修工作，掌握各種製冷設備的安裝、調試、維修；
5.掌握PLC、觸摸屏的編程與維修，掌握變頻器選擇應用、調試、安裝與維護，掌握單片機原理及應用，掌握PLC通信與組網及模塊擴展。
五、就業方向
1.面向機電一體化設備運用企業，從事機電一體化產品的運行、調試、維護與管理工作；
2.面向機電一體化產品生產企業，從事設備的製造、裝配與調試工作；並且能熟練調試與維護變頻器控制設備；
3.也可在機電設備製造企業從事機電產品設計與開發、企業與車間生產技術管理等工作。
4.可在電氣設備公司從事銷售、服務等工作。

D. 我剛在學船舶電工專業，請推薦幾本自學的好書。

D02 電工學 16開 賀一平 2001.3 大連 ￥25.50
D10 船舶電工工藝和電氣測試 16開 王忠義 1999.7 大連 ￥13.00

D20 輪機自動化常識（機工） 16開 昌建明 2001.12 大連 ￥10.00

D32 船舶電氣設備（4年） 16開 劉萬鶴 2002.8 人交

D34 電工與電子技術（4年） 16開 徐美娟 2002.8 人交

N02 船舶電氣管理與工藝 16開 應強雲 1998 大連 ￥18.80

N04 電氣自動化及主機遙控 33開 劉道佐 1993.9 大連 ￥8.50

N07 船舶電站控制裝置及動態模擬系統 16開 楊國豪 1999.9 大連 ￥12.OO

N10 船舶電氣管理與工藝 16開 徐維克 2000.11 大連 ￥14.00
N11 船舶設計實用手冊(電氣) 16開 中船 1997.1 國防 ￥180.00

N23 船舶電氣設備維修指南 16開 人交 ￥25.00

Q06 船舶電站(培訓) 16開 林華峰 2001 哈工大 ￥21.00

Q20 船舶電工基礎(培訓) 16開 吳榮寶 200l 哈工大 ￥14.60

Q30 (上冊)輪機自動化 16開 章伯明 200l 哈工大 ￥28.OO

D33 船舶輔機（4年） 16開 陳立軍 2002.8 人交

船舶輔機不是船電系列的，但如果你在船上作電機員，此書必讀。不然的話，你不懂輪機，會被輪機員給使喚死的。

E. 說高薪招聘隨船電工是真的嗎

不是，是真的，我就認識一個隨船焊工，我也是焊工，你給我分，我有急用。船上工資待遇高，不怎麼忙，吃的不錯，跑遠洋的只是有時候一個月都在船上，而且你的一年回趟家，稱他們說老婆是給別人娶得。不好意思這是個現實

F. 海員培訓費用

一、普通海員（機工、水手），學習時間110天，學費26000，吃住免費，一次性出證、安置上船，
1、水手培訓課程設置：基本安全、水手值班（主要項目：模擬駕駛台操舵、信號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
2、機工培訓課程設置：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要項目：柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。

二、高級海員（三管、三副），學習時間兩年，三管學費36000,、三副學費38000，學習完安置上船
三管培訓課程設置：輪機英語、輪機工程基礎、船舶管理、船舶主機維護、工程力學、熱工基礎電工與電子技術、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣設備、航海學概論、輪機自動化等
三副培訓課程設置：航海英語、航海學、船舶管理、海上貨運運輸還學、航海儀器、船舶結構與設備、航海氣象學與海洋學、船舶值班與避碰、船舶操縱、GMDSS通信設備等

三、大廚培訓時間30-60天，學費22000，學習期間吃住免費、考試一次性通過、安置上船
四、客船海乘，培訓時間兩個月左右，學費（女：26000，男：30000），學習期間吃住免費，考試一次性通過，安置上船

G. 請問在那裡可以學習船舶電工修理

船舶工程技術（船舶電氣技術）專業

培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電氣自動化專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。畢業生必須掌握船舶電氣技術專業所必須的基礎知識、基本理論和基本技能，並具有船舶電氣系統施工工藝設計、設備安裝及調試等能力。
開設的主要課程：信息技術基礎、電工基礎、電子技術基礎、電機原理與拖動基礎、專業英語、電力電子技術基礎、船舶電力拖動、船舶電站、船舶信號與系統、船舶電工工藝、微機原理
畢業生可適應的工作崗位：本專業畢業生可從事船舶電工工藝設計、設備安裝及調試工作、船舶電站的使用及管理工作、船舶自動控制系統的操作及管理工作和工業企業電氣設備的操作及管理工

船舶工程技術專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船技術所要求的各項崗位知識和技能，具有中級以上職業資格證書的高等職業技術人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶製造與修理的各項技術工作，可以從事造船技術准備、造船生產設計的技術工作，擔任生產設計員；從事修造船工藝制定及現場工藝指導的技術工作，擔任工藝員；從事船舶 CAD/CAM 方面的技術工作，擔任計算機輔助設計員；從事修造船生產、質量管理方面的技術工作，擔任監造員、質量檢驗員；從事船體放樣方面的技術工作，擔任船體放樣員；從事船舶製造與修理現場生產操作，擔任裝配工、班組長；從事修造船新技術、新工藝的引進與開發工作，擔任技術改造員。所培養的人才是高級應用型、復合型技術人才。
開設的主要課程：畫法幾何與制圖、工程力學、機械設計基礎、電工基礎、船用材料和加工工藝、船舶焊接工藝、船舶原理、船舶結構與制圖、船舶結構設計、船舶建造與修理工藝、船舶舾裝工程、船舶防腐與塗裝工藝、船舶 CAD/CAM 、船舶生產設計、修造船生產管理等專業課程。
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的畢業生主要面向修造船企業和船舶設計、檢驗單位。可從事造船准備和造船生產設計的技術工作、擔任生產設計員；從事修造船工藝制定及現場工藝指導的技術工作、擔任工藝員；從事修造船生產和質量管理方面的技術工作、擔任監造員、質量檢驗員；從事船舶 CAD/CAM 方面的技術工作、擔任計算機輔助設計員；從事修造船新技術新工藝的引進與開發工作、擔任技術改造員；還可從事船體放樣方面的技術工作、擔任裝配工、班組長。

室內設計技術（艙室設計）專業

培養目標：本專業培養德、智、體全面發展的，具備室內設計、艙室設計、生產組織與管理能力和生產現場實際操作能力，主要從事室內設計、艙室設計的高級應用型技術人才。
開設的主要課程：工程制圖與透視、素描、色彩、構成設計、圖案變化與字體設計、表現技法、船舶結構與識圖、裝飾畫、廣告設計、語意設計、船舶美學、計算機輔助設計、室內設計、 CIS 企業形象識別設計、模型製作、修造船英語、艙室設計、攝影與暗房、工程預算、商業插圖、漆畫創作
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的畢業生主要面向地方和造船企業單位，畢業生可從事室內設計專業中的設計、組織生產、管理、施工和預算等工作，還可從事艙室設計、施工、管理、工藝定購和預算等工作。畢業生可適應廣告、平面設計等崗位，還可適應企業形象設計、管理、咨詢等崗位。

船舶工程技術 ( 舾裝專門化 ) 專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船舾裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶舾裝安裝技術工作的高技能、復合型人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶舾裝生產設計、舾裝工藝制定、現場工藝指導、安裝操作、安全與質量管理、生產調度等方面的工作。
開設的主要課程有：機械制圖、工程力學、機械設計基礎、電工基礎、船舶焊接工藝、船舶與制圖、船舶艙室舾裝、船舶舾裝設計與工藝、工程船舶舾裝、船舶建造與板金工工藝、船舶 CAD ／ CAM 、船舶機裝與電裝工藝、修造船英語、船舶腐蝕與防護。
畢業生可適應的工作崗位：在修造船企業從事造船舾裝施工准備、艙室設計、船舶設備選用等船舶舾裝生產設計的技術工作，擔任舾裝生產設計員；從事修造船舾裝工藝制定及現場施工工藝指導的技術工作，擔任舾裝施工員：從事船舶內外舾裝現場生產操作，擔任技術工人：從事安全與質量管理工作，擔任安全員、質量檢驗員。

船舶工程技術 ( 塗裝專門化 ) 專業

培養目標：培養德、智、體全面發展，掌握必需的文化基礎知識、專業知識和各項崗位技能，熟練掌握一門專業外語和計算機應用技術，熟練掌握現代造船塗裝技術所要求的各項崗位知識和技能，畢業後主要從事船舶塗裝技術工作的高技能、復合型人才。畢業後主要在修造船企業從事船舶塗裝生產設計、塗裝生產計劃和工藝制定、現場工藝指導、修船塗裝成本核算、安全與質量管理、生產調度等方面的工作。
開設的主要課程有：塗裝化學、機械制圖、工程力學、機械設計基礎、船用材料、電工基礎、船舶焊接工藝、船舶與制圖、船舶建造與修理工藝、修船經營與管理、船舶腐蝕與防護、船舶塗裝、船舶塗料與配套、船舶特種塗裝、船舶厚度測量、安全生產技術、修造船英語。
畢業生可適應的工作崗位：在修造船企業從事造船塗裝施工准備、船舶塗裝生產設計的技術工作，擔任塗裝生產設計員；從事修造船塗裝工藝和生產計劃制定及現場施工工藝指導的技術工作，擔任塗裝施工員；從事船舶厚度測量操作，擔任厚度測量員；從事塗裝安全與質量管理工作，擔任安全員、質量檢驗員；從事修船經營與管理工作，核算修船塗裝成本和定額，擔任定額員。

船舶工程技術（船舶動力裝置技術）專業

培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線，適應生產、管理第一線需要的德、智、體、美等全面發展的，具有良好職業道德，能適應社會主義市場經濟發展需要，並具有一定工程實踐能力和創新意識的高等技術及管理的應用性專業人才。
開設的主要課程：機械制圖、工程力學、電工學、金屬工藝學、熱工、柴油機、輔機、動力裝置、安裝工藝、管系、輪機自動化等。
畢業生可適應的工作崗位：本專業培養的人才技術面較寬，包括柴油機、各種輔機（船用泵、壓縮機、甲板機械、油分離機、製冷裝置、空調裝置、鍋爐、海水淡化裝置和船舶防污染裝置等）、船舶管系、船舶動力裝置、安裝工藝和輪機自動化，畢業生不僅可以在船廠工作，也可以到有關企業、事業單位就職，人才適用范圍廣泛。

通信技術（船舶電子設備與通訊）專業

培養目標：本專業培養適應社會主義現代化需要的德、智、體全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和船舶電子設備與通訊專業理論知識，有較強實踐能力的高級工藝型技術人才。畢業生必須掌握船舶電子設備與通訊專業所必須的基礎知識、基本理論和基本技能，並具有船舶電子設備與通訊系統施工工藝設計、設備安裝及調試等能力。
主要課程：電路分析、電子技術、高頻電路、微波天線、現代通信原理、船用無線電通信設備、船舶無線電導航設備、船內通信設備、電子測量與儀表、船用電子設備安裝工藝、信息技術、專業英語。
畢業生可適應的工作范圍：本專業畢業生可從事船舶電子設備工藝設計、設備安裝及調試工作；還可從事船舶電子設備與通訊的使用及管理工作。

培養目標：本專業培養擁護黨的基本路線、社會主義現代化建設所需要的德智體全面發展的，具有良好職業道德，能適應社會主義市場經濟發展需要，並具有一定工程實踐能力和創新意識的船機製造工藝與設備專業的高等技術應用型人才。
開設的主要課程：工程制圖、工程力學、工程材料、機械設計基礎、機械製造原理、船舶機械、船舶柴油機、電工電子技術、液壓傳動、機械製造工藝及裝備、金屬切削機床及數控加工、 CAD 、計算機應用。
畢業生可適應的工作崗位：本專業學生應學習該專業的基本理論、基本知識和基本技能，具備比較合理的知識結構和比較全面的職業技能，能夠從事機械製造工藝規程的編制與實施，工藝裝備的設計與製造，機床的安裝、調試、維修及改裝，掌握現代製造技術，能進行工廠的生產和技術管理，具有較強的創新意識。

模具設計與製造專業

培養目標 : 培養擁護黨的基本路線、社會主義現代化建設所需要的德、智、體、美全面發展的，牢固掌握必須的科學基礎知識和模具設計與製造專業理論知識、實用知識，有較強的實際動手能力，能適應社會主義市場經濟需要，能勝任現代化生產第一線的製件成型工藝、模具設計與製造技術及生產經營管理的工作崗位，具有創新精神和實踐能力的高技能人才
開設的主要課程 : 機械制圖與公差、電工電子技術、機械設計基礎、機械製造技術、模具設計、模具製造工藝、模具 CAD/CAM 、數控編程與加工技術、機械加工實習、數控加工實習、模具製造實習
職業崗位能力要求 :1. 學生必須掌握本專業的基礎理論和基本技能，有較強的獨立工作能力、綜合實踐能力、新信息獲取能力。 2. 能在電子、汽車、航空、造船、兵器、輕工、家電等製造行業中完成沖壓件、塑料件與壓鑄件等成形工藝的編制。 3. 能夠完成冷沖模、塑料模、壓鑄模等模具的設計與製造。 4. 能夠完成模具製造與加工車間常用設備（主要是數控設備）的操作與維護。 5. 具備一定的生產組織與技術管理能力。
職業崗位知識結構 :1. 掌握從事模具設計與製造這一職業崗位群所必需的機械制圖、機械原理與零件、工程力學、電工、電子技術的基本理論和基礎知識。 2. 掌握並能熟練運用該職業崗位群所必備的專業知識。 3. 掌握模具製造工藝規程的編制與實施的基本知識。 4. 具備一定的美學知識和審美意識，對工業產品、生活用品有一定的造型設計能力。 5. 能掌握計算機在本專業實際運用的能力，具備一定的計算機軟體和硬體的應用能力，達到國家要求的水平考試能力（二級標准），掌握模具 CAD/CAM 技術。 6. 具有一定的科學文化素養，如數學、應用文寫作等。 7. 具有一定的體育知識。

計算機輔助設計與製造專業

培養目標：三專業培養擁護黨的基本路線，適應地區經濟發展的需要，德智體美等方面全面發展，面向機械工業第一線專科層次的高等技術應用型專門人才。學生畢業後，主要在機械製造企業或設計部門從事應用 CAD 技術進行機械產品的設計與模具的設計、開發工作。
開設的主要課程：機械設計基礎、計算機組成原理、計算機繪圖、工程材料、工程力學、 C 語言、資料庫基礎與應用、 Internet 技術及應用、 CAXA2000 、 Photoshop 與 3Dmax 、工業產品工藝造型及設計、模具設計與製造。
畢業生可適應的工作崗位：本專業學生應掌握該專業必須的基本知識、基本理論與基本技能，掌握計算機的應用，具備利用計算機進行產品開發、設計與製造的能力，能夠從事工業產品的技術改造工作，掌握模具的設計與製造方法，具有較強的創新意識。

輪機工程技術專業

培養目標
培養德智體全面發展，符合國際海事組織 (IMO) 制定的國際海員培訓、發證、值班標准公約（ STCW78/95 ）和我國海船船員適任標准，具有熱愛祖國，遵紀守法的基本素質，具有良好的職業道德和愛崗敬業精神，具有一定的軍事理論知識和服從意識以及團隊協作精神，能勝任現代化船舶機電管理技術要求、具有國際競爭能力的高級應用型專門人才。
開設的主要課程
高等數學、大學英語、計算機應用基礎、輪機工程基礎、工程熱力學與傳熱學、輪機英語、船舶柴油機、船舶輔機、輪機維護與修理、船舶管理、船舶電氣、輪機自動化、船舶用油與水處理、液壓技術。

H. 輪船電工證怎麼考

輪船電工證是由港監發的，到港監指定的培訓機構培訓通過相應的應知應會考試和船員證書就可獲得船舶電機員（電工）證書。

I. 請干過船上工作的幫忙解答一下：零基礎的隨船維修電工學徒大概要學多長時間才能把船上的電路和機修學會呢

什麼船？遠洋船舶隨船電工可是要有港監考證的，否則不能上船工作。考證前一般經過院校培訓1年以上，由於船舶會調換，所以你要精通船上的電路和機修，在有經驗的基礎上至少還要1個月。

J. 渤海職業技術學院的船舶電氣學什麼

大一上學期：
考試課：電工基礎一、三年高職英語一、三年高職數學、德育一
考查課：美育、心理學、電工基礎實驗一、計算機信息技術基礎一、 計算機信息技術上機一、英語聽力一、體育一、形勢與政策一

大一下學期：
考試課：電工基礎二、工程制圖、電子技術一、計算機信息技術基礎二
考查課：德育二、電子技術實驗一、電工基礎實驗二、 計算機信息技術上機二、三年高職英語二、英語聽力二、體育二、大學語文、形勢與政策二、電工技術實訓1、電鉗實訓

大二上學期：
考試課：電氣控制技術（1）一、電機原理與拖動一、AUTOCAD、 電子技術二
考查課：船舶概論、電子技術實驗二、三年高職英語三、英語聽力三、體育三、電子技術設計、電子工藝實訓與技能培訓、形勢與政策三
考證：英語A級，高校計算機二級VFP（省二）

大二下學期：
考試課：工廠供電、船舶電站、電力電子技術、船舶拖動控制與設備、PLC編程及應用、 專業外語（G）
考查課：就業指導、船舶電站設計、船舶拖動控制與設備課程設計、電器實訓、電子裝配實訓、形勢與政策四
考證：維修電工中級

大三上學期：
考試課： 船舶電工工藝（G）、船舶信號與系統、計算機控制系統
考查課：船舶無線電通信設備、檢測技術、電工技能實訓、生產實習、形勢與政策五

大三下學期：
考查課：畢業設計、崗位實習