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關於船體的英語閱讀理解

發布時間: 2023-08-27 16:45:25

『壹』 行海英語的一篇短文.人性化翻譯下.軟體翻譯的死一邊去.

船的主要構造是船體。它是船的主體,由鍍層覆蓋的框架構成。船體由甲板和隔水倉分為若干個防水的隔室。隔水倉是橫穿船隻的垂直的鋼牆。船體包括輪機艙,貨倉和若干燃料箱。干貨輪的貨倉可劃分為船艙,液貨船的貨倉可劃分為燃料箱。從船頭延伸到船尾的甲板叫主甲板。主甲板上部所有的永久性房屋被稱為上層建築。上層建築包括船橋,船艛和艉樓。船的前部叫做船頭和船尾的後部。面向船頭右邊的部分叫右舷而另一邊叫左航。橫梁是船隻最寬的部分。靠近船橋的是煙囪。
煙霧和氣體通過煙囪從輪機艙排出。引擎安裝在船底附近的發動機艙,並驅動著船頭的螺旋槳。吃水是船底部或平底船沒入水下的深度。船體的頭部和尾部分別是前尖倉和後尖倉。
引擎位於船隻後端以便給貨倉留有更多的空間。而這些空間被劃分為。。

童鞋,我看你發了這么多翻譯的,是不是同一篇啊,話說這英文句子之間怎麼連個連接詞也沒有啊,翻譯不是那麼簡單的,我們平時翻一片比你這短的還好幾個小時呢。。。。我自己翻的,湊合著看吧
望採納。。不容易啊

『貳』 高分求翻譯!! 船舶與海洋工程(造船行業)專業英語,麻煩高人幫忙翻譯以下句子,在線等!

3.It is interesting to note that some of the latest micro-processor-based equipment is now able to monitor itself ring operation and also transfer to a spare circuit incorporated within the unit should a failure occurs.
很有趣的是一些最新型的微處理器在運行過程中,可以自行管理自己,並將信息傳導到一個系統中的備用設備,以防事物的發生。

4.is customary to calculate all these quantities for about six or seven waterlines parallel to the base and spaced one meter(3 or 4 ft) apart.
習慣上,以六或七個水平線來計算這些質量,並且要空出一米的空間(約3-4英尺)

5.One is called the moulded displacement and it is the displacement obtained to the moulded lines of the ship between perpendiculars.
其中一個叫做排水量,通過兩條相互錘直的排水線而獲得。

6.To obtain the extreme displacement it is necessary to add on to this shell displacement, the displacement of the cruiser stern and bulb forward, if fitted, and in the case of multiple screw ships the displacement of the bossing enclosing the shafting.
為了獲得絕對的排水量,有必要在空船排水量的基礎上附加重荷,包括船頭和船尾,如果船上以經附加設備,其整船重量應包含其中。

7.It is also important to correct the position of the centre of buoyancy for these items.
With regard to the displacement of the shell ,this is determined by first of all calculating wetted surface area.
重要的是要不斷地調整中重力的中心,至於空倉的排水量,首先要決定船艙潮濕或陰濕的部分。

8.It has already been stated that when dealing with buoyancy and stability problems that the force generated by these pressures have a vertical resultant which is exactly equal to the gravitational force acting on the mass of the ship, i. e, is equal to the weight of the ship.
成為定論的是,在處理浮力以及穩定性時,由這些壓力產生的力量是垂直的,近乎於船體的整體重力

9.If the forces e to the hydrostatic pressure are resolved in the fore and aft and the transverse directions it will be found that their resultants in both of these directions are zero.
在靜態狀況下,船頭和船尾的縱向合力在互換的情況下,結果為零。
10.Consider What happens when the ship moves forward through the water with some velocity V.
考慮船隻在向前以一定的速率行進時所發生的情況

11.The effect of this forward motion is to generate dynamic pressures on the hull which modify the original normal static pressure and if the forces arising from this modified pressure systems are resolved in the fore and aft direction it will be found that there is now a resultant which opposes the motion of the ship through the water.
向前行進的結果來源於對船體的動壓力,改變了原有的靜壓力。對船體所是施加的壓力會導致船體在水中的向前或向後的行進。

12.The development of ship types over the years has been dictated very largely by the nature of the cargo.
船型的發展很大程度上取決於所運貨物的特性。

13.The various designs can ,to some extent, be divided into general cargo, bulk
cargo and passenger vessels.
種類繁多的船體設計,某種程度上來說,取決於所運輸的一般物體,超大型物體以及乘客艙。

14.The general cargo carrier is a flexible design of vessel which will go anywhere and carry anything.
一般貨運船的設計是靈活的,以使之可以運行到任何地方和運輸任何貨物。

15.The ship structure outboard of the container holds on either side is a box-like arrangement of wing tanks which provides longitudinal strength to the structure .
船隻的外體設計,兩側均為像箱子一樣的容器,以為整體結構提供橫行的合力。

『叄』 英語閱讀翻譯

順而下變為深處—Using高技術向勘探泰坦尼克號 下午,把倚在成數部分使海底地面裂開上和為幾乎一個世紀的中衛使一艘偉大輪船生銹似乎再說一遍有活力.薩迦懷特Star定期船的提坦的,哪一個在1912年用一座冰山打擊和在它的首航上沉沒,射程超過1500 passengers向他們的死已經在印刷和右手擊球員的左後方場地影片,在朝派詩和歌曲中是著名.但是上個星期所突然是傳說中的變得真正.當他們調查使海中怪獸下沉的錄象帶和照片時,大量的在全世界人們能感覺到她的主體,她的引起恐懼的平靜和毀壞壯麗的一失去年齡. 右手擊球員的左後方場地看電視,當他們在奢華的定期船的失事作巡迴演出過甲板在使過去系船柱腐蝕閑逛時,他們替代別人地聯合和賈森水下的手藝阿爾文Jr. offices』成為四份和通過銹-給舷窗裝上窗簾地位相等.對欄桿註定在哪裡,大人物在船上幹活的74年以前乘客和機組成員忍受沒有衛星的晚上的引起形象的展望在波下衰退. 兩-分鍾錄象帶和九張照片,所有的12500英尺在北面大西洋的下面在朝派顏色和射擊60小時的圖像和60000使一在十二-天探查期間收藏非常小樣品有平息下來的.他們在一華盛頓記者招待會會議,被海洋地質學家帶領從小森林隊的洞海洋學的機構其發現泰坦尼克號已過去的九月份的44羅伯特Ballard和今年七月重訪它進行方面被發布的.重新計算所已經的已經成為在水下探查中最最著名技藝的高潮,Ballard暴露一些令人吃驚的新信息.他的深-潛水手藝未能找到300-英尺.當輪船對著冰山沖去的時候,有見識的那根據傳說被在Titanic』s外殼中撕破.反而,他建議沖突已經使ship』s器皿彎曲允許進入下大雨水.他也把當當觀看的時候,他有想法時,到了底部輪船分開即使當她時也沒有是破產的證據帶回 first (Newsweek,1987)

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