民航英語閱讀理解題

㈠ 飛行員英語ICAO考試會考哪些內容啊

飛行員ICAO考試分四個板塊，分別是聽力理解、短文答問、陸空通話和口語面試。

㈡ 民航英語考試考什麼

民航英語考試考試內容：

1、聽到若干組長達10秒或20秒的對話或陳述，在每組對話或陳述後，會相應地提出一個問題。對話與問題都僅說一次。在問題之後會有一個停頓（17秒左右）你必須閱讀ABCD四個選項並點擊選出最為正確的一個。

2、要求復述20個陸空通話句子(聽說形式)。其中1-8句代表2~3級水平，9~12句代表4級水平，13~16句代表5級水平，17~20句代表6級水平。總體通過率達到75%即判定為通過，基本只涉及4級水平的部分。

3、扮演飛行員，與空管進行一次陸空通話。你的飛機呼號等信息會顯示在屏幕上。對話開始後，你應仔細聽話外音或空管的指令。 一共有15至20句對話。你必須在每個對話後根據提示做出相關的回答。每句通話僅念一遍。

4、通過電腦和一位OPI考官進行面試對話。你的屏障上會有一張圖片。考官會就圖片問你一些問題。你的回答會被錄制下來，考試時間最長為15分鍾。

5、考生大致要回答約五個問題，2分鍾。測試主要涉及問候語和引導語，考試員會和考生寒暄一番，讓考生放鬆並熟悉考試員的語音語調，更好融入考試氣氛。自我介紹其中考官會問你一些你的基本信息但考生不能說出自己的名字。

㈢ 飛機用英語怎麼說翻譯及閱讀

飛機指能在太空或者大氣中飛行，自身的密度大於空氣的航空器。那麼你知道飛機用英語怎麼說嗎?下面跟我一起學習關於飛機的英語知識吧。

aircraft

plane

airplane

你到美國是坐船還是坐飛機?

Are you going to America by boat or by plane?

這架飛機是適於飛行的。

The airplane is airworthy.

一架飛機在機場著陸。

An airplane alighted on the airdrome.

飛機在著陸之前在機場上空攜叢盤旋。

The plane circled the airport before landing.

這架飛機遭到炸彈的襲擊。

The airplane was attacked by dropping bombs.

這種新飛機正在接受安全效能檢驗。

The new aircraft is undergoing safety tests.

她不習慣乘飛機,在飛機上有點慌張。

She is unused to flying and gets a little anxious in planes.

在有些例子中，飛機的整個引擎脫離機身，飛機也安然降落。

In some cases engines have even fallen off with no ill effect.

飛機撞毀，他們步出飛機，站在空曠的沙漠上。

The aircraft was *** ashed and they stepped out onto the open desert.

一架輕型飛機昨天在一個高爾夫球場的球洞區緊急降落了。

A light aircraft crash-landed on a putting green yesterday.

現在，這架飛機的燃料快用完了。

By now the plane was running out of fuel.

她已經4次從飛機上跳下。

She has jumped from an aeroplane four times.

那架飛機在烏斯蒂卡島附近神秘墜毀了。

鏈友The plane crashed mysteriously near the island of Ustica.

傷者不得不用飛機送往醫院。

Casualties had to be brought to hospital by air.

這種飛機是C-130的改進機型。

The plane was a modified version of the C-130.

他鋌而走險，企圖劫持一架飛機。

He made a desperate attempt to hijack a plane.

在樹林的那一邊，一架小飛機停在那裡，發動機在空轉。

Beyond a stand of trees a *** all plane idled.

負責軍情通報的官員們聲稱今天沒有飛機被擊落。

Military briefers say no planes were shot down today.

他有足夠的時間趕飛機。

He had plenty of time to catch his plane.

看到你照片中的模特戴著一個頂上立著一架玩具飛機的帽子，我真是目瞪口呆。

I was really gob *** acked when I saw your picture of a model wearing a hat with a toy airplane on it.

The world's biggest airplane has been shown to reporters in the United States.

The plane, called Stratolaunch, is set to begin testing in the ing weeks.

Stratolaunch weighs about 227,000 kilograms. It has the largest wingspan of any aircraft ever built. It measures 117 meters from one end to the other.

The plane has been kept inside a building in the California desert while being built. It was removed from its home, at the Mojave Air & Space Port, and shown to reporters on Wednesday.

To support its size and weight, Stratolaunch has 28 wheels. The plane can hold more than 113,000 kilograms of fuel. It is powered by six engines made for Boeing 747 aircraft.

The plane was built for Stratolaunch Systems, a business owned by Microsoft cofounder Paul Allen. Allen started the pany in 2011 with the hope of building aircraft to launch rockets into space.

Allen says he first became excited about space exploration after watching Russia's Yuri Gagarin bee the first man to travel to space in 1961.

I would never have imagined that, more than 50 years later, access to low Earth orbit LEO would still be costly, plex and difficult, Allen wrote in a blog post. I am determined to change this to help maximize the potential of space to improve life here on Earth.

Stratolaunch Systems is attempting to ease LEO access and provide services such as launching satellites. The pany entered a partnership with Scaled posites to develop and build the new aircraft.

The satellite-carrying rockets are to be connected to the bottom of the plane. Once Stratolaunch reaches a height of about 10,000 meters, the rockets would be dropped, then "air launched" to space.

Stratolaunch Systems said the plane's airport-style launch system and ability to launch rockets over and over again will rece costs for satellite panies. The plane will also cut wait times between launches and is able to avoid bad weather areas, the pany said.

The aircraft is to begin fuel, ground and flight line tests in the ing weeks. The first actual launch demonstration is not expected before 2019.

世界最大飛機首次亮相在美國記者面前。

這架名為同溫層發射Stratolaunch的飛機即將在數周後開啟測試階段。

同溫層發射重量達近22.7千克。其翼幅堪稱史上最長，達117米。

這架飛機在建造期間一直放置於加州沙漠的一個建築內。現在，目前，該飛機已經從莫哈維太空站Mojave Air & Space Port內移出，並於周三在記者面前亮相。

這架飛機有28個輪支援它的重量，能容納11.3萬多千克的燃料。其6個發動機是波音747的同款。

這架飛機的建造方是平流層發射系統公司，該公司的總裁兼創始人名為保羅 艾倫。艾倫011年建立了這家公司，是希望能建造出可以將火箭發射到太空的飛機。

艾倫表示，最初自己開始對空間探索狂熱不已是在俄羅斯飛行員尤里 加加林Yuri Gagarin1961年成為空間探索第一人的視訊之後。

我沒想到，50多年後的今天，進入近地軌道的成本依然這樣高，復雜系數和難度也依然這樣高，艾倫在部落格中寫道。但我決心改變這一切，讓宇宙潛能的探索達到最大化，改善人類的生活。

平流層發射系統公司正在努力降低進入近地軌道的難度，並提供發射衛星等服務。該公司還與縮尺復合體公司Scaled posites合作，研發這樣的新飛機。

攜帶衛星的火箭將會連線在該飛機底部。一旦同溫層發射飛機到達1萬米的高度，火箭就會離體，「從空中發射」到太空。

平流層發射系統公司表示，其飛機場式的發射系統以及多次發射火箭的能力將降低衛星公司的成本。這架飛機將減少火箭每次發射之間的等待時間，還能夠躲避天氣不好的地區，該公司如是表示道。

該飛機將在幾周後開始進行燃料、地面、航線的測試。但要到2019年才能實現第一次真實的發射演示。

1.飛機上常用的英語對話

2.關於乘飛機英語對話精選

3.飛機上的和空姐英語對話

4.關於乘坐飛機英語詞彙

5.飛機用英語怎麼說

6.飛機的英文單詞

㈣ 航空英語等級考試需要准備的材料

考生須攜帶並出示身份證明文件和教員推薦證明等要求的文件。
航空維修技術英語等級測試由民航局飛行標准司統一組織測試題目，測試題目主要基於本文件指定的參考教材。航空維修技術英語等級測試不要求統一培訓，可自學或參加任何單位組織的培訓，也可直接參加測試。
航空維修技術英語等級測試分為綜合閱讀和聽力測試兩部分。綜合閱讀測試部分60道選擇題，共100分。題目形式包括：英譯漢：英文題干，中文選項，漢譯英：中文題干，英文選項，英英釋義：英文題干，英文選項。聽力測試部分25道選擇題，共100分。題目形式包括句子理解、情景對話和短文，英文題干，英文選項。聽力測試語速為每分鍾100-120個單詞，句子理解和情景對話的錄音播放1遍，短文部分的錄音播放2遍。

㈤ 求關於民航方面的英語閱讀理解題包括答案！！！

空乘英文面試的技巧:

技巧一：注意英語時態的變化運用
應聘者在參加英語面試前大都作過充分的語言知識的准備與練習。那麼在眾多的英語語法規則中為什麼要單獨強調時態的運用呢？其一是因為由於和漢語的表達習慣不同，這是一個口語中極其常見的錯誤。但同時來說，時態又是比較基本的語法點，一旦用錯，會讓面試官對面試者的英語能力產生質疑。其二是因為在面試過程中，往往會涉及到很多關於個人經歷，教育背景，工作經驗，職業規劃等方面的問題，因此在表述某件事情或是某個想法的時候，一定要注意配合正確的時態，否則就會造成差之毫釐，失之千里的後果。

技巧二：尊重個人及文化差異
任何面試都帶有一定程度的主觀性。也就是說面試官是否欣賞你也可能成為最後的決定性因素。因此在英語面試的過程中，應當盡量避免由於對英語語言的駕馭能力不足，而引發的不敬甚至冒犯。
具體而言，主要有兩種做法要特別注意避免。首先是要避免使用過於生僻的單詞，或是地方俚語之類接受群體相對比較小的表達方式。因為這種表達方式很有可能造成聽者的困惑與曲解。
其次則是要避免過多，過於主觀地談及宗教文化或時事政治方面的問題。不少面試者出於第一項提到的急於展示英語水平的目的，或是想給面試官留下深刻印象的目的，常常會犯這個錯誤。

技巧三：以英語為載體，展示工作才能
與英語考試的口試不同，面試人員通常是由航空公司的人事主管，空乘部門主管或公司高層組成，他們更關心和器重的是你的專業知識和工作能力，而英語此時只是一種交流工具，或者說是你要展示的眾多技能中的一種，因此要切忌為說英語而說英語，有些人就怕自己的英語減分，為了希望給面試官留下英語水平高的印象，常常會大量的使用事先准備好的花哨的詞彙及句式，而真正針對面試官所提問題的、與工作有關的個人見解卻很少。最後除了得到一句英語不錯的誇獎之外，恐怕很難有理想的收獲。

中英文範例1:

尊敬的各位評委：
我是**號選手**，我來自******。中原自古多才俊，在這塊人才輩出的熱土上，涌現出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今，在**一中受到了三年優秀教育的我，雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空，可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望，為了不辜負我 1米68的身高，不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白雲間，仰觀宇宙雲卷雲舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白雲為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發自內心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白雲藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。

中英文範例2:
有這樣一個女孩，喜歡做夢喜歡幻想，他經常夢到飛翔，夢到銀河，回味那夢境，回味那美好，希望自己有一天真的能夠觸摸藍天，被白雲環繞。
這個女孩就是我，今年18歲，射手座，有開朗的性格，身高1.65米，體重有些不合格，在高三這樣的特殊時期已不是當年那個窈窕的我，我一定會恢復完美的身材，希望老師能理解。還有最重要的一點，我有像幼兒園阿姨一樣可愛的臉。
一些有關報名，面試的熱門問題：

1．分組討論的題目是什麼呀？一般讓說什麼呀？還能找到答案 ？
「如過有一個外國朋友來中國，請介紹最能代表中國特色的三件東西。」其他組還有「請說出當今社會青少年所存在的三個問題」，還有其他組的就不知道了。反正差不多就這樣。答案肯定能找到，但不是固定的答案，主要還是看討論的過程。
2。如果遇到特能說的我們是不是應該禮貌的打斷他們？不打斷是不是就是沒有團隊精神？
不管禮不禮貌，都不要打斷。團隊精神不是從打不打斷看的。如果你發現某個人霸住話柄不放，而且停頓的時間很短，你根本無法發言，不要去打斷，你可以微笑的聽他講，時而點頭表示認同，時而微笑也許因為說到一些有趣的地方，同時你要觀察周圍的人，是否有人也想發言，這個時候，你就應該在話霸說累的時候或停頓的時候讓犧牲自己說話的機會，而讓想說話的人發言，比如：你可以說：我覺得某某想要發表意見。或者，某某，你還有什麼看法？這樣整個討論過程中你雖話不多，但是卻引起考官的注意了。如果實在插不上話，你可以拿張紙那支筆，把話霸的要點記下來，時間快到的時候，考官會問誰能做下總結把答案說一下的時候，你就可以發揮了。
3。我覺的分組討論這個特別的難因為遇到什麼樣的真是沒有把握，一般來講剛開始怎麼開始呢？
一般來講，一開始，考官先讓做自我介紹，介紹完了，才會把討論的題目告訴大家。個人覺得，一開始討論的時候最好讓別人先發言，先觀察觀察動靜。還有要注意的地方就是，作自我介紹還是小組討論，別人說過的觀點要記住，最好能夠引證，這樣就算話不多，但也能證明你確實在聽，在尊重別人。比如說，你可以說：「啊，剛才某某說的我很贊同」，或者「我的興趣愛好和剛才兩位一樣，以後我們就一起。。。」
4。筆試的閱讀理解是關於什麼的，是關於他們國家的嗎？
不是關於他們國家的。不知道以後怎麼樣，反正這次的是一個采訪對話，被采訪者在說乘飛機的感受。還有就是一個人在敘述一件事，讓你判斷這是在解釋還是在抱怨。還有文章中會有一些生詞被劃了下劃線，意思也給出了，但沒有指明哪個解釋是哪個詞，讓你自己搭配。筆試內容可能各批之間有所不同。
5。短文讓寫多少字，題目是什麼？
短文沒有規定字數，但是考官說如果想要把題目寫清楚，最起碼也要把一面紙寫滿，甚至寫到紙的背面。大概300多字吧。題目給了好幾個，讓你選一個寫。就是讓你寫生活中曾經碰到的一些難處及如何處理，這類的話題。
6。招聘或面試資格（年齡，學歷，工作經驗）
要知道自己是否符合招聘條件，最簡單的方法就是看索要投靠公司的招聘廣告所要求些什麼。
1）年齡
對於ek來說，年齡一般要滿21歲，所以未到的不要在帖子里問20歲可不可以，或者馬上就要21歲生日了可不可以報名的問題。考ek年齡沒有上限，30歲，40歲，覺得自己身體吃得消，喜歡這份工作都可以報考阿，不要說什麼自己年齡大，超過30歲要不要緊之類的話，這其實也是外航比民航人性化的一點。
2）學歷
一般大專或本科畢業都可以，具體要看招聘廣告說什麼。如果是空乘專業畢業，不知道該劃分為哪種學歷畢業，就不妨投簡歷一試羅，不傷時間也不傷精力。如果是正在讀本科或將畢業的，就等到完全畢業後，拿到證書在投考ek吧。雖然國內很多高校最後一學期基本上就像畢業了，只差拿證書，但是沒拿證書就是還沒有學歷證明，還是等於沒有畢業。所以不要急著投簡歷。你大學還沒畢業，說明還年輕，有大把時間，而且ek以後一定會經常來中國招crew的，所以到時再參加ek面試也不遲。如果真的很想參加面試，或有相關培訓經驗的，（如空乘專業）建議給外航打電話咨詢。
3）工作經驗
eek對工作經驗的要求不高，但是有相關服務行業的經驗當然比沒好，但不一定就比沒經驗的人優先錄取。主要還是看你的面試表現，還有進入final後，2考官對你的面談，你如何發揮自己的個人光彩來決定。

7。有關212cm摸高
212摸高是單手，可踮腳，但不能跳。一觸即可，不用保持在那裡
8。面試要不要化妝？冬季面試的要不要穿套裝？
面試化妝是一定的（女孩子），但切記濃妝艷抹。頭發紮起或盤起適宜。要使自己顯得精神活潑。職業套裝，深色適宜。冬季面試的jms可以在外面套棉大衣，面試時房間內都有空調，所以不用擔心穿單薄的套裝會冷。鞋子是深色皮鞋，不能露出腳趾和腳跟，鞋跟不宜太高。關於面試著裝要點，可以從網路搜索，一定會發現意想不到的tips的。
服裝: 正式得體. 最簡單就是成套的職業裝----裙裝和褲裝有什麼區別嗎?沒有!!!不必在這個問題上浪費你的時間精力.本來ek的制服就是有裙有褲的.至於顏色,為了顯得正式穩重,個人覺得深色較好,不求出眾,只求不出錯.千萬不要花里胡哨出錯.
關於照片著裝，想在此再次重申一下，既然是面試工作的照片，那就要以正裝為要求，除非招聘公司說要生活照照片。露齒不露齒，笑不笑，什麼背景，什麼發型，剛才說了，是應聘工作，而且這份工作是空乘，有其特定之處，首先照片要有親和力，所以當然是要笑，露齒太多不端莊，不露齒優惠縣的笑容僵硬，所以就露一點點羅，還有要根據自己的臉型和氣質來決定露齒笑好還是不露齒。背景什麼顏色不是重點，但是想想common sence，多數場合還是用藍色和白色背景，這樣比較standard。還有著裝和發型等等，空乘不像其他的office工作只要穿職業裝或正裝，cc工作每時每刻都要穿制服，面試的時候沒有制服，那當然就是以正裝代替羅，拍照也是。發型，女孩子還是希望盤發，實在盤得不好看，或者頭發短的話，就扎馬尾。不過仔細想一下，如果盤不來發或盤得不好，面試還可以不盤，但是錄取後工作的時候呢。所以現在開始practice吧
關於照片的說明？
----照片白底籃底都可以，雙手自然垂兩邊，雙腳正立。可以看到雙腳（意思是不要做釘子步遮住一個腳）裙子要正好到膝蓋但不超過膝蓋（意思就是露出膝蓋的）。注意：不能數碼照。底色是從頭到尾都是白或者藍的。
鞋子,也是簡單大方為原則.普普通通的就好
女生一定要化淡妝,並不是要把自己化得多漂亮,而是表示一種尊重,,.實在沒經驗的女生,可以打個膚底讓膚色均勻一些,掃一點點腮紅,眉毛稍微描一下,睫毛膏其實挺重要,因為會顯得雙眼有神,但實在不會化弄成熊貓眼的話還不如省了.口紅一定要有(最好不要用那種特別亮的唇彩).
切記: 宜淡不宜濃. 不要弄巧成拙.
發型: 盤起來或者紮起來比較好.不要批散著.想想看在飛機上遇到的空姐有批頭散發的嗎?前留海處有較多短碎發的,適當用點發膠什麼的固定一下,要整潔.
香水: 如果要用的話,一定別太濃.
面試的著裝，化裝，發型，及所遞送照片可參照以下